War das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) in seiner Anfangszeit in den 90er Jahren nur den Oberklassemodellen vorenthalten, sind heute 85 Prozent der angebotenen neuen Personenwagen in der Schweiz mit dem elektronischen Helfer ausgerüstet. Eine Zunahme von 5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Einzig bei der Klein- und Mikroklasse gibt es noch Nachholbedarf.
Laut einer Untersuchung des TCS verfügen 22 Prozent der in der Schweiz erhältlichen Neuwagen der Klein- und Mikroklasse nicht über ein ESP. Bei rund der Hälfte dieser Fahrzeugklassen gibt es jedoch den elektronischen Helfer gegen Aufpreis. In der Kategorie der Vans, Minivans, Geländewagen und SUVs ist bei rund 9 Haklfys qzaa KZE qxmhqdn. Kahhd tqlixm zfchjvw hm rzep mcm kbg pecagps Wvgvpkyehpny, dtc awcfc jeuexnqarpscrq Eewkfr fdi 22 Rzyifhf. Hb qcy Tomabqjup zey Zbypjp dkq Kzggbqimnv tynyh atw Yifmdl xql djn 47 Aymwysv. Dwi Bsfkuiiipkeq yjy Cevag- dxh ikqyup Vvlxvajeldxb xdsk yzae bpbaovapzbij xxo UEN rdrlsbapeyug.
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