In einigen Medien wurde heute verschiedentlich angegeben, es habe sich um ein Fahrzeug der ältesten Generation mit Baujahr 1971 gehandelt. Das ist ein Missverständnis: Es handelt sich zwar um einen Zug des Typs A, also der ersten Fahrzeuggeneration. Diese wurde aber in mehreren Serien bis zum Jahr 1984 beschafft. Der betreffende Zug stammt aus der vorletzten Serie, aus dem Baujahr 1982/83 (also nicht 1971).
Die entsprechende Türtechnik (mit Griffen zum Öffnen) kam auch bei der nachfolgenden Generation, dem bis 1994 beschafften Typ B zum Einsatz. Elektronische Türtaster waren erst bei dem ab 1999 beschafften Typ C auf dem Markt. Grundsätzlich szzf C-Bkwgoycr vou xgoo Edcsymqmiwmb zhv sppzpdqejv 62 ksf 37 Isiogt efgehbnuh.
Die entsprechende Türtechnik (mit Griffen zum Öffnen) kam auch bei der nachfolgenden Generation, dem bis 1994 beschafften Typ B zum Einsatz. Elektronische Türtaster waren erst bei dem ab 1999 beschafften Typ C auf dem Markt. Grundsätzlich szzf C-Bkwgoycr vou xgoo Edcsymqmiwmb zhv sppzpdqejv 62 ksf 37 Isiogt efgehbnuh.
