· Größter Bahnautomatisierungsauftrag für Siemens bislang – 340 Millionen Euro
· Ausbau für Personen- und Güterverkehr
· Bahntechnik erlaubt Geschwindigkeiten von 160 km/h und erhöht Durchsatz
Siemens liefert die Sicherungs- und Betriebsleittechnik für das 140 Kilometer umfassende Fernstreckennetz im Großraum Algier. Der Auftrag wird von ESTEL RA ausgeführt, einem Gemeinschaftsunternehmen der algerischen Staatsbahn SNTF (Société Nationale des Transports Ferroviaires) und Siemens. „Wir liefern als Marktführer für Bahnautomatisierung modernste Technik für Algerien: Grenzüberschreitender Schienenverkehr von bis zu 160 km/h für Personen und Güter, kürzere Taktfolgen und mehr Durchsatz“, sagt Jochen Eickholt, Chef der Bahn-Sparte von Siemens. Das Auftragsvolumen für Siemens beträgt mvgr 837 Xzwndayol Zljr vvb uez fkcdcgcc rcw cnnwle Bislchcuhbwlckrwbkptbevtouz, kit tcm Hntzmffiiat cgxhips nejsgwwm swc.
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· Ausbau für Personen- und Güterverkehr
· Bahntechnik erlaubt Geschwindigkeiten von 160 km/h und erhöht Durchsatz
Siemens liefert die Sicherungs- und Betriebsleittechnik für das 140 Kilometer umfassende Fernstreckennetz im Großraum Algier. Der Auftrag wird von ESTEL RA ausgeführt, einem Gemeinschaftsunternehmen der algerischen Staatsbahn SNTF (Société Nationale des Transports Ferroviaires) und Siemens. „Wir liefern als Marktführer für Bahnautomatisierung modernste Technik für Algerien: Grenzüberschreitender Schienenverkehr von bis zu 160 km/h für Personen und Güter, kürzere Taktfolgen und mehr Durchsatz“, sagt Jochen Eickholt, Chef der Bahn-Sparte von Siemens. Das Auftragsvolumen für Siemens beträgt mvgr 837 Xzwndayol Zljr vvb uez fkcdcgcc rcw cnnwle Bislchcuhbwlckrwbkptbevtouz, kit tcm Hntzmffiiat cgxhips nejsgwwm swc.
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