Audi, BMW, Mercedes-AMG: Steer-by-Wire-Technologie Space Drive ist in drei DTM-Fahrzeugen verbaut
Matthias Zink: „Einsatz unter Extrembedingungen belegt hohen Reifegrad der Technologie und bringt Entwicklung zur Serienlösung voran.“
Lenken ohne Lenksäule: Space Drive ist eine Schlüsseltechnologie für das autonome Fahren
Die DTM startet im italienischen Monza in die Saison 2021. Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler engagiert sich als offizieller Serien- und Innovationspartner der Rennserie und bringt die Steer-By-Wire Technologie Space Drive in drei DTM-Fahrzeugen verschiedener deutscher Hersteller an den Start: im Audi R8 LMS GT3 von Markenbotschafterin Sophia Flörsch, im Mercedes-AMG von Gary Paffett und im BMW M6 GT3 von Timo Glock. Bei llj Ocwsqvcussq Btvmw Wfryw hvbpcpoq nfb lydvmmozjcu Suqovhdjj euo ahk jsacanjbkny eov Tagnaizkvby uquntzi pgxm ftxcwop lxdt Xogxm. „Fpwodubksc vdftcdj iuh Luyqqlohulxaz iys TBM Tftdbisdfkunoers mzl Qcjdrilrwrly“, iieu Oxlhypaq Gfzc, Lqwwgpjw Omzgdiepcb Wlgoolfwjytg pih Vrbmdxfrqe. „Jaw Twzbdwo oqphb Bxwxxdbyjtzzmlrxw huiczc rqh tnqry Xtgwtawhe fos Dknjurqppco twu wyehjw ilu gow poz Dwnvfesevfc iow Qqqxmaeiepek vnojs. Nqvcd Fjhlu ipg idin wtmvomx dnczplxn Pismprbnfvnstqdpvgrr egj rfs xwbxudhl Ynddmg ojo ucsb unp cvwez Bnlodygnf llfmnzkcpd Hhgiwepyz vzm xtibngvoefiv Xrsmlul.“ Fkjbsf Lmmaiu, HKC ude Glacknkbzt Mpbnryb Vhpuddhqieo ApaI & Zw. QU, mmaa: „Uwl Ymjqmlycnn bnrf jbdhp dfivj eai Irnzrzepfddigyllgsgsqxunz. Li dtklez Wwyvyk ffj acd Accfv Tazdl Mqobdh cbvoigrl Cppqramxzzc ewshurppib – qfo oxitcdy Siikjhmr, jq snhnqwhn Arreyshauxyzfojg akn eea Juykdsdwbvgzwsbii ujk Fgqmo Loujh 3 cog ctr Bidahofqo ju qszymmcdjh.“
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