First Customer Phantom Drophead Coupes Leave Goodwood

Dahlewitz, (PresseBox) - The first customer Phantom Drophead Coupés have today left the company’s head office and manufacturing plant at Goodwood. The five cars are destined for customers around the world.

Each car is hand-built to specific requirements and features individual wood veneer, leather and paint finish choices. The first five customers have also specified the optional steel bonnet and rear teak deck. The bonnet is machine brushed before being hand finished to ensure a uniform grain throughout. The deck is made up of separate solid teak slats, hand sanded and waxed to give a ‘just cut’ finish.

The two-door, four-seat convertible is a less formal interpretation of classic Rolls-Royce design than its four-door stable mate, the Phantom. Using the lightweight rigidity of an all-aluminium spaceframe, it marries modern technology to a sleek, streamlined convertible body. Hand-built using the finest quality materials to the exacting standards of Rolls-Royce, the new Phantom Drophead Coupé is attracting new and existing Rolls-Royce customers world-wide.

Ian Robertson, Chairman and Chief Executive of Rolls-Royce Motor Cars said, “The reaction to the Phantom Drophead Coupé from customers, the media and enthusiasts around the world has been phenomenal. We are delighted that the first cars are being delivered to customers and we are now in full production to meet demand. The passion and dedication that our workforce has shown in delivering this new model has been inspiring.“

Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

1. Rolls-Royce, ein weltweit führender Anbieter von Gasturbinen und Serviceleistungen zur Nutzung an Land, zu Wasser und in der Luft, hat sich in den vergangenen zehn Jahren starke Positionen in vier rasant wachsenden Weltmärkten erarbeitet - zivile Luftfahrt, militärische Luftfahrt, Schiffstechnik und Energie.

2. Gulfstream Flugzeuge mit Rolls-Royce Antrieb:

Triebwerk Flugzeug
Dart GI
Spey GII, GIII
Tay 611-8 GIV, GIV-SP (later G300/G400)
Tay 611-8C G350, G450
BR710 GV, G500, G550
BR725 G650

3. Die BR700 Triebwerksfamilie wird am Rolls-Royce Standort Dahlewitz bei Berlin gefertigt. Ungefähr 600 Geschäftsreiseflugzeuge mit BR710-Antrieb befinden sich weltweit im Service.

4. Rolls-Royce Motoren dienen als Antrieb für neun Geschäftsreiseflugzeug-Produktionsprogramme: Bombardier Global Express und Global 5000, Cessna Citation X, Embraer Legacy und Gulfstream G350, G450, G500, G550, G650. Außerdem wurde das Rolls-Royce RB282 von Dassault als Antrieb seines neuen Super-Midsize-Jets ausgewählt.

5. Rolls-Royce treibt 15 verschiedene Geschäftsreiseflugzeug-Typen* an. Die Flotte umfasst 2100 im Dienst befindliche Flugzeuge. Mehr als ein Drittel davon wird durch Rolls-Royce Langfrist-Serviceverträge abgedeckt.

Triebwerk *Flugzeug
Viper HS125
Spey GII, GIII
Tay GIV, GIV-SP, G350, G450
BR710 Global Express, Global Express XRS, GV, Global 5000,
G500, G550
AE 3007 Citation X, Legacy 600

6. CorporateCare(r) ist das umfangreichste Service-Programm für Rolls-Royce Triebwerke und für folgende Antriebe erhältlich: BR725, BR710, AE 3007 und Tay. Vorteile dieses Programms sind: bessere Planbarkeit der Wartungskosten, höherer Flugzeug-Wiederverkaufswert, längere Produktlebensdauer und optimierte Triebwerksleistung.

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