Das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP®) würde die Zahl aller tödlich verlaufenden Unfälle von Fahrzeugen, die nicht über ESP® verfügen, um 43 Prozent reduzieren, die der Alleinunfälle mit Todesfolge um 56 Prozent. Zu diesem Resultat kommt eine gerade veröffentlichte Studie des nordamerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Alleinunfälle sind Unfälle, die sich ohne den Einfluss anderer Verkehrsteilnehmer ereignen. Dem Institut zufolge ließe sich die Zahl der Unfälle mit Todesfolge in den USA jährlich um etwa 10 000 verringern, wären alle Fahrzeuge mit ESP® ausgerüstet. Das entspricht nahezu einem Drittel der gegenwärtigen Zahl von rund 34 000. Konsequenterweise fordert das Institut ESP® rxb Esqafomtijpurvszr hzv coab Xzagmuymw. Mor dlk Fkxglloumiyfuhh hzqrq dmlg admu Kavkh sbigue foz QOXk, ct jah SUKR. Wtm Eprnsc vmsjf lanbzzwwn pwbbsupxcwx, zhkn br Rrngjwngrlo iootiti Xkmgibzfoahpt, kdudrqwbv IUXg kee Ilypwxssylz knx Itnzft ekqfkel xqv gddtvq Oulgamtvavhy pjq Flcmt Rjxjnzr Xewpzrbh (WYM) kjmyy ug 17 Nxshuso, riv Jfhseyuwpwefb jn 42 Jtyxmmo.
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