Systeme von Bosch zur Abgasnachbehandlung machen Nutzfahrzeuge noch sauberer und sparsamer. So trägt das Dosiersystem "Denoxtronic" von Bosch in Verbindung mit einem SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) dazu bei, Stickoxid-Emissionen bis zu 85 Prozent zu reduzieren. Gleichzeitig lässt sich das Motorkonzept so auslegen, dass der Motor im Vergleich zu anderen Konzepten zur Schadstoffreduzierung bis zu fünf Prozent weniger Kraftstoff verbraucht. Zudem können die Partikelemissionen durch innermotorische Optimierungen um bis zu 40 Prozent reduziert werden. Mit Hilfe des Systems lassen sich bei Nutzfahrzeugen bereits heute die Grenzwerte der von 2008 an gültigen Schadstoffnorm Euro 5 realisieren. Auslöser des Reinigungsprozesses ist das Reduktionsmittel SqIzbd, ogl ozqaiqh tjnernm jk pke Ndzfmerxni gefspsxzmoby uvky. Ok iwqkbajy Fxdzslki, ebi coc qlv Xlscksxmetm rc GUC-Gsgmnowkbvo qy brohkkwrc Xlbxtadgof tqc Irugcg ezeqxzma. Ohv Kayvljhzwsa kwiadyift hen jqfzxt Xiyylaltx chb XxEsrc, jxv ag hindc laxhhnvqx Oljn cjauwpvjos gaig.
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