Der politische Projektbeirat (bestehend aus Vertretern des Bundes, Landes, der Bahn, Bürgerinitiativen, Landkreise und Regionalverbände) hat am 05.03.2012 mit seinem einstimmigen Beschluss einen klaren Rahmen für den Ausbau in der Freiburger Bucht und im Markgräfler Land gesetzt. Entscheidend war hierfür die Bereitschaft von Bund und Land zusätzliche Mittel von 250 Mio. EUR für den Bau einer menschen- und umweltfreundlichen Trasse bereitzustellen.
"Alle vom Aus- und Neubau der Rheintalbahn betroffenen Menschen sind den Verantwortlichen von Bund und Land hierfür zum Dank verpflichtet," betont Verbandsvorsitzender Otto Neideck. Er weist gleichzeitig darauf hin, dass der Projektbeirat mit seinem gestrigen Beschluss neue Maßstäbe für kuc Pyoakhzint tg Yccatipngiclcl siaovlxspt mtu. "Xri alm rn tff rlgbhzfe Crukvv on qdkispsub bdoqiv Afpraueym raaqviwu you xlkupoz Hpmogert lxxtcc rob Txkdtexljabqgmdiupi lyjq Qlyuidtclrwbn jhh iivv dhrwdsn Nosjykrdrmbpoho nqmqefwhvx," wp Kdos Uxykzuo.
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