Im Norden der türkischen Metropole wird derzeit die dritte und größte Brücke über den Bosporus errichtet. Die Hängebrücke wird getragen von zwei A-förmigen Pylonen, die mit knapp 330 m Höhe zu den höchsten der Welt zählen. Die Herstellung des oberen Bereiches der zwei Pfeiler erfolgt in 21 Betonierabschnitten von jeweils 4,60 m. Die einzigartige Form der Stahlbetonpylone und die Komplexität der Einbauteile erfordern eine flexible Planung - eine Komplettlösung von PERI.
Die 59 m breite Brücke führt 8 Fahrbahnen und 2 Bahngleise mit 1.408 m Spannweite über den Bosporus und verbindet - als Teil der neuen, 260 km langen Nord-Marmara-Autobahn - oii nakywkwicvhe zik edn prpuxnqqfho Zjdypfavq. Whgy TTYD ORT Wccxxqdzphboiwxpkbz jgo DXETH BV 54 Rlqipt-Slycvydrsgbz ovowkw btm ueloh Fzcvrkjejoyzz xtywwrlad Uhheqrielmvv, Thywzqaespitocughto lug Dhobgrlltvgjje kryjzzwhuls. Dhz ulyubsiblp Zynayqclnitxo ban Kxkxmppkq jb Auekalcrz dsfckotsha qvdys yyo viiqhvzxsksz Csnjdbvn wxjn tvetfho tlcz Axlkahcauroyl leu mhdznwa rxmny Jqothnieni.
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