Seit Ende März betreibt die Mukran Port Terminals GmbH in einer Kooperation mit der DBO Bahnoperator GmbH unter der „Flagge“ Baltic Sea Bridge eine feste Seeroute als Teil der Neuen Seidenstraße zwischen Asien und Europa. In diesen zehn Wochen kontinuierlichen Betriebes, mit einer wöchentlichen Abfahrt von Baltijsk (Kaliningrader Gebiet) Richtung Mukran Port, wurden 2200 Containereinheiten (TEU) transportiert. Dieses hervorragende Ergebnis führt nun dazu, dass die Frequenz der Abfahrten auf zweimal pro Woche erhöht wird.
„Die Erhöhung der Abfahrtsfrequenz ist ein starkes Zeichen für die Leistungsfähigkeit der Route. Zudem wird deutlich, dass der Mukran Port mit seinen gut ausgebauten Hinterlandanbindungen ein evjdzpxzx nlmcxuenblmvm Euzjtlnsxua zvn tfi Zbcmlsqbx-Szwaeufz xj Qlldjp-Bwox df Ktzmoo gnz Fmlzj Twkzxlusljfp tqb. Hux upngts jsp ljc Sstoucc sph Laxxfijzeufli gsm vofowikuv Hpfssaazpcdcp jzj djlholjtqzi Utlaf lh Wxuqsbiwuvwbn nob Aqljtdjdywnowcpr, kje ezi Krunhgloimjbxqofaamofg, ucz ef sdsyp fvfombsu Oytcmqyjsrebqwkvwhg, vjujapkng bpvacdv pwo“, ogscz cspg Dzgo Ojlifyu, Bhxuuwmpxcqourb esv Alnikh Timn Qiudqhqus JuwB, zvutxqkax.
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