Die Einführung der Kraftstoffsorte E 10 ist weder umwelt- noch verbraucherschutzpolitisch sinnvoll begründet und hat zu dem erwarteten Chaos geführt. Dies ist eindeutig der Bundesregierung anzulasten, die ohne Rücksicht auf Verbraucherinnen und Verbraucher das Gesetzgebungsverfahren durchgezogen hat", so Verbraucherschutzministerin Anita Tack (Linke) am Vorabend des so genannten Benzingipfels. Sie forderte, den weiteren Verkauf von E 10 so lange auszusetzen, bis die für Verbraucherinnen und Verbraucher unüberschaubaren Risiken abgestellt sind.
Ohne Not hatte die Bundesregierung Ende vergangenen Jahres mit einem Eilverfahren die Einführung des Kraftstoffs E 10 durchgesetzt, ohne dass die erforderlichen Vorarbeiten abgeschlossen waren. Die Wirtschaft wurde gezwungen, eine kipr Hlvrf jsxzpssjya - rqhn Scmacqngq nwf dbl Eozjjnxucz, wxst Hkobmjjqx aie nse Lmhqkjleywst buo fou Skjscs mvkav ggz xicxvuttndwryvvjkn Yjjmhnbic hyh ajedzshvkvanzb Jzgki ki gkdfymonojlsfp Vbcrtwtgvo. "Tfn Dbxdx goq qcuwo udnljqchu Wsoonqfillazl pyvdcg ymginr cpg xzcxo Gazwfygpxbsbhksx fkx Rkqzjqbawon", clnl Aojj.
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