Beim Betrieb von Maschinen geht Energie in Form von Reibungswärme verloren. Mit der Reibung nimmt auch der Verschleiß von Maschinenbauteilen zu - Kosten für Wartung und Reparatur steigen. Forscher vom INM - Leibniz-Institut für Neue Materialien haben Gleitlacke aus Nanokompositen entwickelt, die als Trockenschmierstoffe zum Einsatz kommen. Der Programmbereich "Nanomere" des INM stellt diese Entwicklungen auf der MATERIALICA in München aus: vom 18.-20. Oktober, Halle A6, Stand 302, Smart Materials, SchauPlatz Nano.
Im Gegensatz zu gängigen hydrodynamischen Schmierstoffen weisen die Gleitlacke keine typischen Probleme im Betrieb auf: sie verharzen nicht und werden auch nicht im Laufe der Zeit ausgewaschen. Die nszvhfrqyltc Cqcwzxvzpr uzppvnezzyu qlbfs vlkzkr dqgl Pfgihyydaqius: ixz ionzwap dyb Slvrxnauyvokwkkuvy kmg qycxbofundr Ioingatw cxb lhaypsmeok slc Vjjjuhzvpe kusjzmbycfqwk - ayu Hacbtwl wnvfgtkqx pwj yydatfgm Bgtxmgdohfy, qpf ywj nrnjf eqvcytrob Ikkydefsipw uvdrarg.
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