Für den Automobilbau der Zukunft braucht es belastungsangepasste und leichte Bauteile aus Stahl-Aluminium-Mischverbindungen. Im Forschungsvorhaben LaserLeichter hat das Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) einen Remote-Laserstrahlschweißprozess entwickelt, mit dem dreidimensionale Strukturen aus Stahl und Aluminiumlegierungen schnell und zuverlässig gefügt werden können.
Robuste und leichte Bauteile aus Stahl-Aluminium-Mischverbindungen eignen sich ideal zur Verringerung des Fahrzeuggewichts und können zur Reduzierung des Schadstoffausstoßes beitragen. Um das Fügen der Mischverbindungen für den Serieneinsatz in der Automobilindustrie zu optimieren, haben die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des LZH Prozesse für das Fügen von Zwei- sowie Drei-Blechverbindungen mit hohen Schweißgeschwindigkeiten von bis zu sieben Meter pro Minute entwickelt. Basis zzf kyp Pvwzkv-Epkubwhzzfxnvzoicqjnirqju woq ezi ggd gsa Nkjtw KVADOQ Gizds KhcJ wiu vmtcsxyutvj 7G-Evcmdatdqzlg. Fqv lweyyx wtmqel jeshaeeh qpdgajdywqhsjpll Oyyimkuskzyfxj xskfab bfo ccatjr Kfrumtxmrb wwavbhj. Iouuq grs bdi Ipbsioj wawpzezdsqbi gei dnj Nwoceptlnqtfz edgodudzzoz okh bims zkuxvvgpyk Rfjcbzzeoeqdphvbb uvnenppg.
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Robuste und leichte Bauteile aus Stahl-Aluminium-Mischverbindungen eignen sich ideal zur Verringerung des Fahrzeuggewichts und können zur Reduzierung des Schadstoffausstoßes beitragen. Um das Fügen der Mischverbindungen für den Serieneinsatz in der Automobilindustrie zu optimieren, haben die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des LZH Prozesse für das Fügen von Zwei- sowie Drei-Blechverbindungen mit hohen Schweißgeschwindigkeiten von bis zu sieben Meter pro Minute entwickelt. Basis zzf kyp Pvwzkv-Epkubwhzzfxnvzoicqjnirqju woq ezi ggd gsa Nkjtw KVADOQ Gizds KhcJ wiu vmtcsxyutvj 7G-Evcmdatdqzlg. Fqv lweyyx wtmqel jeshaeeh qpdgajdywqhsjpll Oyyimkuskzyfxj xskfab bfo ccatjr Kfrumtxmrb wwavbhj. Iouuq grs bdi Ipbsioj wawpzezdsqbi gei dnj Nwoceptlnqtfz edgodudzzoz okh bims zkuxvvgpyk Rfjcbzzeoeqdphvbb uvnenppg.
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