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Press release BoxID: 92774 (Jungheinrich AG)
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Intelligente Steuerung für neuen Jungheinrich-Kombistapler

(PresseBox) (Hamburg, ) Jungheinrich bringt im Frühjahr 2007 einen neuen Elektro-Kommissionier-/Dreiseitenstapler auf den Markt. Ein in dieser Form bisher einmaliges intelligentes Staplermanagement steuert das Gerät. Der Stapler ist hinsichtlich seiner Leistungsgrenzen auf zukünftige Anforderungen in der Lagerlogistik vorbereitet. Verschiedene Module, zum Beispiel die RFID-Bodensteuerung oder die "Resttragfähigkeit plus", sorgen zudem für zusätzliche Schnelligkeit, Effizienz und Sicherheit im Lager.

Beim neuen Jungheinrich-Elektro-Kommissionier-/Dreiseitenstapler, kurz Kombistapler, vom Typ EKX 513-515 handelt es sich um einen Hochregalstapler mit einer Tragkraft von bis zu 1.500 Kilogramm. Das Gerät erreicht Hubhöhen von mehr als 14 Metern und steht dank seiner 80-Volt-Drehstromtechnik für Leistungsfähigkeit im "High-End-Bereich" des Schmalganglagers. Erstmalig wird das Gerät der Öffentlichkeit auf der LogiMAT in Stuttgart präsentiert.

Jungheinrich-Kombi: Offen für zukünftige Anforderungen im Lager

Der Jungheinrich-Systembaukasten mit vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten hat sich seit Jahren bewährt. Er ermöglicht dem EKX eine sehr gute Anpassungsfähigkeit an aktuelle und zukünftige Bedürfnisse in Lager und Logistik. Ein intelligentes Fahrzeugmanagement mit TÜV-zertifiziertem Steuerungs- und CAN-Bus-System bietet eine Vielzahl neuer Sicherheitsmerkmale und hält das Fahrzeug offen für zukünftige Anforderungen in der Lagerlogistik.

Auf spezielle Kundenbedürfnisse abstimmbare Leistungsmodule sorgen für die hohe Flexibilität des Geräts. Das Modul "Bodentopologie" zum Beispiel passt in Verbindung mit der RFID-Bodensteuerung die Geschwindigkeitsprofile den Bodenverhältnissen im Schmalganglager an. Die Fahrzeugsteuerung erfolgt durch spezielle Transponder. Sie übernehmen eine permanente Wegmessung. Diese Technologie ermöglicht ein sehr hohes Sicherheitsniveau.

Bodenbeschaffenheit: Lagertopologie im Speicher des Fahrzeugs

Die Bodentopologie sowie die daraus resultierenden Geschwindigkeitsanpassungen können im Speicher des Fahrzeugs hinterlegt werden. Mittels USB-Stick können diese Informationen von einem Masterfahrzeug an jedes andere im Schmalgang eingesetzte Fahrzeug weitergegeben werden. Die RFID-Bodensteuerung sorgt zudem für eine noch höhere Flexibilität des Kombistaplers hinsichtlich seiner Schalt- und Sicherheitsfunktionen. Dies betrifft unter anderem die Gangendsicherung, die Hub- und Fahrabschaltungen sowie Geschwindigkeitsreduzierungen in Bereichen mit ungünstiger Bodenqualität oder sensibler Ware.

Neben der Geschwindigkeitsanpassung durch RFID - der Jungheinrich-Kombistapler kommt im Idealfall auf Geschwindigkeiten von bis zu 12 Kilometer in der Stunde - gibt es weitere Optionen, mit denen die Leistung des Geräts gesteigert werden kann. So besitzt das Fahrzeug beispielsweise beim Modul "Resttragfähigkeit plus" zwei aktive Stabilisatoren. Diese fahren beim Ein- und Ausstapeln automatisch aus, stabilisieren den Stapler und erhöhen somit die Resttragfähigkeit in großen Höhen deutlich. Zudem kann der Kunde aus den verschiedenen Modulen beispielsweise eine höhere Hubleistung von bis zu 0,52 Metern in der Sekunde wählen.

Hohe Umschlagleistung: Drehstromtechnik der dritten Generation

Als Pionier in der Drehstromtechnik hat Jungheinrich diese Technologie in den vergangenen Jahren konsequent weiterentwickelt. Dieses Know-how spiegelt sich in der Antriebs- und Steuertechnik wider, die auch im neuen Kombistapler zum Einsatz kommt. Dank der 80-Volt-Drehstromtechnik der dritten Generation steht der EKX 513-515 für große Umschlagleistung und dynamische Bewegungsabläufe bei gleichzeitig niedrigerem Energieverbrauch. Die hohen Drehmomente sorgen für eine effektive Beschleunigung des Geräts, einen schnellen Hub sowie dynamische Nebenbewegungen und erlauben ein gleichzeitiges Heben und Senken von Haupt- und Zusatzhub.

Die Drehstrom-Antriebsmotoren der dritten Generation verbrauchen deutlich weniger Energie als die Vorgängermodelle. Durch regeneratives Abbremsen des Fahrzeugs sowie durch das sogenannte "Nutzsenken" wird während des Betriebs des Kombistaplers gleich "doppelt Energie" zurückgewonnen. Dies führt zu deutlich längeren Einsatzzeiten mit nur einer Batterieladung. Im normalen Betrieb erreicht der Jungheinrich-Kombistapler Einsatzzeiten von bis zu zwei Schichten. Hinzu kommt ein aktives Energie- und Batteriemanagement. Das optimiert vorausschauend Energieflüsse für den jeweiligen Einsatz so, dass Energiebedarfsspitzen vermieden werden. Neben einer längeren Lebensdauer sprechen zudem niedrigere Wartungskosten für den Einsatz der Drehstromtechnik.

Ergonomie und Komfort: Der Mensch steht stets im Mittelpunkt

Bei der Entwicklung von Gabelstaplern und Lagertechnik bilden für Jungheinrich Ergonomie und Komfort stets eine Einheit. So steht auch beim Kombistapler EKX 513-515 der Mensch und somit der Staplerfahrer im Mittelpunkt der Betrachtung. Er erreicht die geräumige Kabine über einen großzügig dimensionierten Einstieg. Durch die sehr niedrige Schwenkschubführung und die Freihubgerüste bietet sich ihm eine hervorragende Sicht auf Fahrbahn und Last. Für das Wohlbefinden des Fahrers sorgt ein gefederter, verstell- und klappbarer Komfortsitz, der auf Wunsch mit Heizung und Lendenwirbelstütze ausgestattet werden kann.

Bedienpult: Zentrale Steuerungs- und Informationseinheit

Ein schalterloses Zweihand-Bedienkonzept sorgt für ein deutliches Mehr an Komfort und Sicherheit für den Staplerfahrer. Im Mittelpunkt des Arbeitsplatzes steht das elektrisch verstellbare Bedienpult. Es bietet als zentrale Steuerungs- und Informationseinheit eine Vielzahl innovativer Leistungsmerkmale. Es besitzt ein Farbdisplay sowie eine Folientastatur mit Ziffernblock. Über einen Zugangscode kann der Bediener individuell angepasste Fahrerprogramme abrufen. Die schalterlosen Sensoren registrieren die Berührung durch den Bediener und geben diese Informationen an den Bordrechner weiter. Die Fahr- und Hydrauliksteuerung selbst wird mit der bewährten Daumenbetätigung gesteuert.

Jungheinrich AG

Jungheinrich gehört zu den international führenden Unternehmen in den Bereichen Flurförderzeug-, Lager- und Materialflusstechnik. Jungheinrich hat sich zum produzierenden Logistikdienstleister entwickelt und bietet seinen Kunden ein umfassendes Produktprogramm an Staplern, Regalsystemen und Dienstleistungen für die komplette Intralogistik. Die Jungheinrich-Aktie wird an allen deutschen Börsen gehandelt.

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