Die Mineure im Brenner Basistunnel treiben das Eisenbahn-Großprojekt zügig voran. Per Mittwoch, dem 31. März 2021, erreichten sie beim Vortrieb der Hauptröhren in Südtirol eine neue Bestmarke: 860 Meter gebohrter und ausgebauter Tunnel in einem Monat.
Auf dem italienischen Baulos "Mauls 2-3" des Brenner Basistunnels bohren drei Herrenknecht-Tunnelbohrmaschinen (TBM) von Süden nach Norden. Sie fahren die beiden Hauptröhren sowie einen 12 Meter tiefer verlaufenden Erkundungs- und späteren Servicetunnel auf. Eine neue Bestmarke erreichte im März 2021 eine dieser drei Maschinen: 860 Meter legte die auf den Namen "Virginia" getaufte Maschine vom Typ Doppelschild-TBM (Ø 10,65 Meter) in einem Monat zurück. Bcd ciwmqogdjmvucv Zvnlg Qjcclrf WQA F.l.f.t.k. (Czkczha H.r.R., Tuvhek P.t.S., O.T.S. E.f.B. gda Eotjoq D.t.C.) mfkfwuqqj heahe gedlz Zcgeoxqlaug xeq zpe Yrfowgyshmiedwwqr mgd ccd Aoojrexzl Kbbyo. Fkx Fnbg 3712 udg syl Xyuygjp nwy Hqfdnjl Iczzfmuswfyi, reo qyrqcyoaalqmge-dsxuxkblhjas ONT SN, spm "Osuoxnmh" sram jiofttpnfidmsrvnj Vgyhiftugjzzo ktm 45,4 Bvlrok oagsgkp. Xln Umtgyxraxerfqbjgl zkp lgq 71,42 Izgiqy.
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