Gelungene Rumänien-Premiere: Hünnebeck Romania setzt bei der Sanierung einer wichtigen Eisenbahnbrücke erstmalig das patentierte QuikDeck System ein. Die an dem Viadukt abgehängten QuikDeck Plattformen bieten eine durchgängige, sichere Arbeitsebene und ersetzen ein klassisches Raumgerüst. Das senkt die Kosten der Brückenertüchtigung und beschleunigt sie.
Das 1897 erstmals eröffnete „Caracau Viaduct“ ist mit 264 m Länge nicht nur das längste Viadukt Rumäniens, es besitzt auch große infrastrukturelle Bedeutung. Die wechselvolle Geschichte des Bauwerks belegt das eindrucksvoll: In beiden Weltkriegen wurde das Viadukt zerstört und jeweils sehr schnell als temporäre Behelfskonstruktion wiederaufgebaut. Seit 1946 steht das Viadukt in seiner heutigen Form: Eine Bogenbrücke fgr figdi Sccvznujzcvekij fm nrd Dlcro (Unpzwvdbjv: szms 339 y).
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