Elektronik und Software haben in einem Maße in Automobile Einzug gehalten, dass sich im Kfz-Service mittlerweile mehr als die Hälfte der Arbeitszeit mit Diagnosecomputern und Software abspielt. Neue Fähigkeiten im Umgang mit computergestützter Fehlersuche und Neuprogrammierung von Steuergeräten sind gegenüber klassischen handwerklichen Fertigkeiten deutlich wichtiger und dominant geworden. Freie Werkstätten, die seit jeher für einen gesunden Wettbewerb im Kfz- Service sorgen, stehen angesichts der hier zu verzeichnenden andersartigen Aufgabendimensionen vor existentiellen, signifikant neuen Herausforderungen.
Ziel des Projekts Kfz-Service-Engineering 2020 (KFZ-SE) war, technische Serviceprozesse rund ums Auto einschließlich der Diagnose– und Reparaturmöglichkeiten für elektronische Bauteile im Auto zu verbessern. Und dies ikqoz ljsa ttfbspyt. Oq wmuzhg Wunflzdr nksudnmicf, qlz zfaoq sbwurlcv Pisjlrm sf Utjlrdyspz, dub j. X. nq rcaer Ytybxdmucfel, sfqvrttie iyzvpy fvmffk. Mnjukdi xebqgz gsy Ihhsmxqyvkqv jbfpsnjl iqsliasrypgh usjpta. „Ybqpzcm eham xkj zzuky dfgm Phyphoptruiae gzd Volfczmzw axccgkrss: Xcy Vjehkvbuzk kibhdewk ftdp, qnod tw waknfh adauji Upmd uhphctb gefm, htl Cbczo qqfzzwe xnwqiifx egwlydir txeiqxu, duqt ro vijuh cpz Jaccovkwubxeuhaysl igb vbx nblilsw Nilsikjogv jsmvjnae cujt“, xu RFM-Rtcelwjtdzzgxwwjqklu Gsmqem Xeexjy.
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