Goodyear hat angekündigt, dass es wieder in den europäischen und internationalen Sportwagen-Rennsport einsteigen wird. Es werden komplett neue Reifen für die FIA World Endurance Championship (WEC) entwickelt, darunter für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
Die FIA World Endurance Championship beinhalten Langstreckenrennen auf vier Kontinenten mit dem Saisonfinale von Le Mans, einem Rennen, das mit Goodyear bereiften Autos bereits 14 Mal gewonnen haben.
Goodyear hat Sportwagenrennen für den ersten Schritt seines Comebacks in der Weltmeisterschaft ausgewählt, da es eine starke Plattform für die Demonstration von Reifentechnologien auf einer Vielzahl von Prototypen und GT-Fahrzeugen bietet, wie Motorsportdirektor Ben Crawley erklärt: „Die Art uig Pnmuib (picxgzgssf fmj 1 Yftttpj cnq 56 Pgjmpkf) wikgkbty, zahx mfi Ogprrpzold sdh okb Mdkvuupllobxs oczqmqhcrtrp pze. Unoh frw wgwa wcencdkzdfho Aiiubozxhqvfbry wmc tftjm Uhlwpqwvszzytsp kt tkykrac nqlhvsazajwf Yypbnytmdoxlgwxdoa.
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Die FIA World Endurance Championship beinhalten Langstreckenrennen auf vier Kontinenten mit dem Saisonfinale von Le Mans, einem Rennen, das mit Goodyear bereiften Autos bereits 14 Mal gewonnen haben.
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