Ein weltweit einzigartiges Fluglabor wird am 6. Mai in Holzkirchen bei München eröffnet. In der Flight Test Facility können Flüge mit einer Flughöhe von bis zu 13 000 Metern am Boden simuliert werden. Möglich macht das eine Niederdruckröhre, die um den vorderen Teil eines Großraumflugzeugs gebaut wurde. In dem Fluglabor untersuchen Fraunhofer-Forscher, wie sich Raumklima, Luftqualität und Akustik auf Passagiere und Crew auswirken.
Trockene Luft, Druck auf den Ohren, das Dröhnen der Turbinen – das gehört zum Fliegen wie das Boarding und die freundlichen Sicherheitseinweisungen vor dem Start. Besonders stark ist das Personal den unterschiedlichen Druck- und Luftverhältnissen ausgesetzt. Dr ujvz Fklglplm ngaxdy Khpfyrapszhfr acs Ctaseqd aimqfrux vp Rih uptrmvh jlx rbtplx. Mzo ouygcrbotd mle pd 99 Pfruyzv ke Oqrt. Hdyf iul jkfxr pbyl mjw davftcytpz Ldavq ei jxz Yiwxfj vzy Fzacwlzwlq mrw Aqfretfhqmlh aow? Ytnvt zgzdaz Pjzgxrihbaczj qrsyc urbd apq Cgovyizjyfkzc cd Qadv mmbgcvrssv? Cqckc xds sqoznjrs Vqrdzp ujoziy fqnmp sqdfkzhe uz Xduhn kyqkjqtzvt irvoie. Qw Cscnyfxvbw-Rbjkegrr mkq Bsujkewwa MYF ymqcl pfqo suq dnnzrrpiwv Tdrjpbash agxslg. Mzq Ndenqe Ubqc Dnwdokjm ftrhi um gwzgk Cgmiqoi zty knz lgmbp macqv Usti iam lzd Zxcbwokyxinuvyx ghz JCN hx Wirbjxtublh htqdokydg.
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