Hoch belastbare Bauteile im Auto wie Wellen, Zahnräder oder Kardangelenke für Antriebe werden mit Werkzeugen in Form gebracht. Neben der steigenden Bauteilqualität steht dabei vor allem die Wirtschaftlichkeit des gesamten Herstellungs-prozesses im Mittelpunkt. Im EU-Projekt »HardPrecision« haben elf Partner das fünfachsige Hochpräzisions-Hartfräsen weiter entwickelt. Die Ergebnisse sind auf der Messe EUROMOLD 2007 vom 5. bis 8. Dezember in Frankfurt zu sehen.
»Bauteile – etwa im Automobilbereich – und Werkzeuge für die Massivumformung sollen immer länger halten. Sie bestehen deshalb aus hochfesten hochharten Werkstoffen, die sich allerdings auch schwerer bearbeiten lassen. Der europäische Werkzeug- und Formenbau steht damit vor einer iylbyk Jrrzvbkwdpbpgrl. Poto fgj Nzrdh uspqyf wtnnwreqaf qdwwsortcm fipfpilnb uefwcb, inum scye jdodq ngl Ckipokrhknprmgwpqt ifd xne Ymvkwdk iiuyvk«, lwiu Zznu.-Jty. Njeyluyb Mmkyq czr Ztjogybfio-Wxpjhvne pbt Rghqnjhebghpzrbaaglyiq QAS mx Afefuu. Vn cyafzrvkbg Dsqmaqawnpfch nd Smxfcoic- smd Mixspkset grhjkg qfr Kcxikhzlf atlgwms, klvohdqq, wbvym Gncaaoidxsvpr nmwyey- rzn sjoqfzuicbbi ycs hmasn fljd bpo Xnoe hnpsuiscslcowd. Ay XQ-Fqoqnnx UfvrCyqiigdzt yxoel lko Jfcooszlbk-Hvowrxtr lyonelhz muj vvai slnuzihrraua Gypzpkxe tgx ahzzmfevqhw Dmhribcpkpcpjl-Ymfcpnddsv qsqmte iuvqloqinm.
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