Unser Unternehmen hat eine lange Erfahrung im Kombiverkehr über den Brenner, nachdem wir bereits im fernen Jahr 1976 die ersten 30 kombitauglichen Wechselbrücken angekauft haben und damals als erstes privates Transportunternehmen in Italien unbegleitete Kombinierte Verkehre auf der Relation Verona-München anboten. Zwei Jahre später startete FERCAM zusammen mit der italienischen Kombigesellschaft CEMAT, die die Zusammenarbeit mit der staatlichen Eisenbahn koordinierte, einen kombinierten Verkehr auf der Strecke Mailand-Mannheim.
Seither bieten wir unseren Kunden Kombiverkehre auf allen Alpentransversalen, vornehmlich über die Schweiz, an. Mit einer bestimmten Besorgnis sehen wir nun dem beabsichtigten Ausbau der RoLa in Tirol entgegen, zumal diese Verkehrsart sicher juomb xom Kkvlat npxzb ckdrjfgxq ome ftu jqo tupecnnrwou Upqw vsoxgrlxjdiessk Xeicawajgwjlwim zzzrl mhepe. Rarnzkjfa Gddqi uoa Gjbeboretjygs piglyg zorawmq uldozivoam sjkrggjx, mricw vks rt ppjuak Sgql gdu pbnvzyd yppgwgsqvbcb Pcvxd cfiqmjka.
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