Zweiter Prototyp in Flugtestprogramm aufgenommen
Erster Bodentest erfolgte am 18. Dezember 2015
Heute startete in Marignane der zweite H160-Prototyp und damit auch ein geschäftiges Jahr für die H160 und ihr Flugtestprogramm.
Der zweite Prototyp ist die erste H160 mit Arrano-Triebwerken von Turbomeca. Der Prototyp PT1 hatte bis Ende 2015 über 75 Flugstunden absolviert, sodass der Flugbereich erweitert und frühzeitig einige der besonderen Merkmale und Flugeigenschaften der Maschine validiert werden konnten.
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Erster Bodentest erfolgte am 18. Dezember 2015
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Der zweite Prototyp ist die erste H160 mit Arrano-Triebwerken von Turbomeca. Der Prototyp PT1 hatte bis Ende 2015 über 75 Flugstunden absolviert, sodass der Flugbereich erweitert und frühzeitig einige der besonderen Merkmale und Flugeigenschaften der Maschine validiert werden konnten.
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