Die DYNAmore GmbH, Distributor von LS-DYNA im deutschsprachigen Raum, vermeldet mit der Audi AG einen weiteren wichtigen Kunden aus der Automobilindustrie.
Neben der Crashsimulationssoftware LS-DYNA, dem Hauptprodukt des kalifornischen Softwareherstellers LSTC, kommt verstärkt LS-OPT zur Optimierung der Insassensicherheitssysteme zum Einsatz. Dr. Mlekusch, Leiter der Insassensimulation und Module Interieur bei der Audi AG: „Mit LS-OPT steht uns eine Optimierungssoftware zur Verfügung, deren Algorithmen ihre Stärken speziell bei den hochgradig nichtlinearen Problemen in der Crashsimulation und Insassensicherheit haben. Die Software LS-DYNA wird bei uns zunächst im Bereich der Simulation von Whiplash(Schleudertrauma)-Lastfällen eingesetzt. Die hohe Qualität und Genauigkeit des dabei eingesetzten digitalen CveXGV-Nhhalcj drt XTJFwwgs wfh wer iyp krlmqjsfsmeodfndd Kdymny nhmuequ Lkfjouvzxvoo rpc LE-GUNL.“
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Neben der Crashsimulationssoftware LS-DYNA, dem Hauptprodukt des kalifornischen Softwareherstellers LSTC, kommt verstärkt LS-OPT zur Optimierung der Insassensicherheitssysteme zum Einsatz. Dr. Mlekusch, Leiter der Insassensimulation und Module Interieur bei der Audi AG: „Mit LS-OPT steht uns eine Optimierungssoftware zur Verfügung, deren Algorithmen ihre Stärken speziell bei den hochgradig nichtlinearen Problemen in der Crashsimulation und Insassensicherheit haben. Die Software LS-DYNA wird bei uns zunächst im Bereich der Simulation von Whiplash(Schleudertrauma)-Lastfällen eingesetzt. Die hohe Qualität und Genauigkeit des dabei eingesetzten digitalen CveXGV-Nhhalcj drt XTJFwwgs wfh wer iyp krlmqjsfsmeodfndd Kdymny nhmuequ Lkfjouvzxvoo rpc LE-GUNL.“
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