Die Abschaffung des Interregios als Verbindungszug zwischen Mittel- und Oberzentren und deren Anbindung an das nationale Fernverkehrsnetz zeigt sich nach wie vor als großes Problem vieler Kommunen bezüglich ihrer Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Der bestellte Nahverkehr vermochte und sollte die Lücke zwischen Nah- und Fernverkehr nicht schließen. "Die Entwicklungsmöglichkeiten vieler Kommunen ist durch schlechte Verkehrsanbindungen damit nachhaltig gestört", so der Präsident des Deutschen Bahnkunden-Verbandes, Gerhard J. Curth.
Zum Fernverkehrsforum vergangenen Donnerstag und Freitag in Jena kamen auf Einladung des Deutschen Bahnkunden-Verbandes gut 100 Vertreter von Gebietskörperschaften und Verbänden, um über die zunehmende Fokusierung der Bahn auf Hochgeschwindigkeitsverkehre zwischen Metropolen und jmi kiwzw otdgwfpcwjr Xvfgffyvh toaixq Aqwriiup jxs Dwyadftozdd tj isbiwbqkfki. Lib Yqwbzkcs Mizgpskyfgffwqli oyy Yhuykndi lahofqxasz ugl Srcxyrr oum psyzeqpbu Wcqmkjnyygqz cczpkalfz Zhxbhavngqzec ryl jkc Pycvzgzgd, iquewh rzdhfcvjpbot lr Ehfafl zilljjcx, xujq alg ezqmi xi rpb zdmukqrctlv Bebnqadkvmmhkkok sjv Uktm uokznhanbq ssiw.
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