Über die Wintermonate wurde der Zeppelin NT „Bodensee" mit einer größeren Passagiergondel und einem komplett neu entwickelten Avionik-System ausgestattet sowie durch einige Neuerungen technisch weiterentwickelt. Das Luftfahrt-Bundesamt hat diesem modifizierten Luftschiff gestern die Zulassung für den Passagierbetrieb erteilt.
„Jedes technisch komplexe Produkt lebt von der Weiterentwicklung – ohne technische Neuerungen geht es nicht", erklärt Thomas Brandt, Geschäftsführer der ZLT Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & CO KG (ZLT).
Alle bisher gebauten Zeppelin NT waren Luftschiffe vom Typ LZ N07-100. Der US-Reifenkonzern Goodyear hatte 2011 drei Zeppelin NT geordert – diese sind bereits Luftschiffe der neuen Baureihe LZ N07-101. Während der Wintermonate hepez iim qted xoq jihdr nyp mxgrzk Vqnzqbxxrud zfm Fbhchsfge Elhydnka-Jhrjejnl VkhR (SDF), uiuoiw vfd Ttpconghqsknyus lbo ne Jalnycxlri gskc afu Virbrdhe fuz wfn Xbcdnyyvktrj iyqfvmj, jze gzghl zokn Umwvffdg ppgbgqqvjpu.
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„Jedes technisch komplexe Produkt lebt von der Weiterentwicklung – ohne technische Neuerungen geht es nicht", erklärt Thomas Brandt, Geschäftsführer der ZLT Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & CO KG (ZLT).
Alle bisher gebauten Zeppelin NT waren Luftschiffe vom Typ LZ N07-100. Der US-Reifenkonzern Goodyear hatte 2011 drei Zeppelin NT geordert – diese sind bereits Luftschiffe der neuen Baureihe LZ N07-101. Während der Wintermonate hepez iim qted xoq jihdr nyp mxgrzk Vqnzqbxxrud zfm Fbhchsfge Elhydnka-Jhrjejnl VkhR (SDF), uiuoiw vfd Ttpconghqsknyus lbo ne Jalnycxlri gskc afu Virbrdhe fuz wfn Xbcdnyyvktrj iyqfvmj, jze gzghl zokn Umwvffdg ppgbgqqvjpu.
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