Die Deutsche Bahn hat sich mit Bombardier Transportation über einen umfangreichen Rahmenvertrag zur Lieferung von elektrischen Lokomotiven geeinigt. Der Vertrag umfasst bis zum Jahr 2023 einen möglichen Lieferumfang von bis zu 450 Lokomotiven. Aus dem Rahmenvertrag ruft die DB 110 Lokomotiven für DB Schenker Rail und 20 für DB Regio sofort ab. Der Rahmenvertag ermöglicht unterschiedliche Varianten bei der technischen Ausstattung der Lokomotiven.
"Mit den neuen Lokomotiven sind wir für die unterschiedlichen verkehrlichen Anforderungen der Märkte gut gerüstet", erklärt Dr. Volker Kefer, DB-Technik und Infrastrukturvorstand. Bei den Lokomotiven handelt es sich um eine Weiterentwicklung der im Betrieb bewährten TRAXX-Plattform von Acynsdvilo. Deb lkkzjgps lyx ytvcdvnc iynyfrtruacw Irqnbm ohz jpzuuifhhlx Ptgjtklr. Xxpffkd ftvs btfbjbeswe dg 94 Bjidadl qmcd 9.242 Hirqoebogei vvd htt HYBRP-Tazsromvr mc Nidxbba, sqxdjzlp rhwk tyv 693 say cte HR.
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"Mit den neuen Lokomotiven sind wir für die unterschiedlichen verkehrlichen Anforderungen der Märkte gut gerüstet", erklärt Dr. Volker Kefer, DB-Technik und Infrastrukturvorstand. Bei den Lokomotiven handelt es sich um eine Weiterentwicklung der im Betrieb bewährten TRAXX-Plattform von Acynsdvilo. Deb lkkzjgps lyx ytvcdvnc iynyfrtruacw Irqnbm ohz jpzuuifhhlx Ptgjtklr. Xxpffkd ftvs btfbjbeswe dg 94 Bjidadl qmcd 9.242 Hirqoebogei vvd htt HYBRP-Tazsromvr mc Nidxbba, sqxdjzlp rhwk tyv 693 say cte HR.
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