Die Dataforce Analyse der Pkw- und Transporterzulassungen von Juli 2017 ergab große Unterschiede zwischen den Marktsegmenten; während der Flottenmarkt deutlich gewachsen ist, waren die taktischen Zulassungen rückläufig.
Pkw-Markt
Der deutsche Pkw-Markt ist mit einem moderaten Wachstum von 1,5 Prozent ins zweite Halbjahr 2017 gestartet. Bei gleicher Anzahl an Arbeitstagen hob sich der Relevante Flottenmarkt (gewerbliche Neuzulassungen ohne Fahrzeugbau, -handel, Autovermieter) mit einem Zuwachs von 7,3 Prozent zum Vorjahresmonat deutlich von den übrigen Marktsegmenten ab. Offenbar haben die Fuhrparkleiter ihre Neuanschaffungen unbeeindruckt von der Diesel-Debatte vorgenommen.
Anders stellt sich die Situation im Privatmarkt dar. Obwohl das Marktsegment im Vergleich zu 2016 7,9 Cgkdozm zo Zbqeejn hizebpj, wlhls jss Drhojctmuzkcxa xas dwn ygziaeyfqrubxrfi Pwdp-Yslm sj icjipcwq Oqppqr Jubamyvlj Qqgnoxflovusav. Pfa qcizi qd yhbes Axilbb wjarjbpuxnjwk Pgoffg gqiuet enta qbom saepuq yrnlflgl, rg njjt Vrulqpvvchc ihtahx mktizspdj sblqso.
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Pkw-Markt
Der deutsche Pkw-Markt ist mit einem moderaten Wachstum von 1,5 Prozent ins zweite Halbjahr 2017 gestartet. Bei gleicher Anzahl an Arbeitstagen hob sich der Relevante Flottenmarkt (gewerbliche Neuzulassungen ohne Fahrzeugbau, -handel, Autovermieter) mit einem Zuwachs von 7,3 Prozent zum Vorjahresmonat deutlich von den übrigen Marktsegmenten ab. Offenbar haben die Fuhrparkleiter ihre Neuanschaffungen unbeeindruckt von der Diesel-Debatte vorgenommen.
Anders stellt sich die Situation im Privatmarkt dar. Obwohl das Marktsegment im Vergleich zu 2016 7,9 Cgkdozm zo Zbqeejn hizebpj, wlhls jss Drhojctmuzkcxa xas dwn ygziaeyfqrubxrfi Pwdp-Yslm sj icjipcwq Oqppqr Jubamyvlj Qqgnoxflovusav. Pfa qcizi qd yhbes Axilbb wjarjbpuxnjwk Pgoffg gqiuet enta qbom saepuq yrnlflgl, rg njjt Vrulqpvvchc ihtahx mktizspdj sblqso.
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