Der Hafenterminalbetreiber Cuxport bietet Jaguar und Land Rover zur Distribution der für den deutschen Markt bestimmten Fahrzeuge seit Januar 2014 auch die Auslieferung per Schiene an. In Kooperation mit dem Automobillogistiker ARS Altmann werden die in Großbritannien produzierten Pkw vom Schiff auf geschlossene Transportwaggons umgeladen und im Anschluss von Cuxhaven nach Hessen und Bayern gefahren. Von dort werden die Autos später zu den Vertragshändlern ausgeliefert.
"Paarige Verkehre sind aus ökonomischer und ökologischer Sicht ein Volltreffer. Uns ist es nunmehr gelungen, die in Cuxhaven mit deutschen Neufahrzeugen für den Export ins Ausland ankommenden Autozüge von ARS Altmann auch für ihre Rückfahrt zcx Imygownibf pfe pxookvjdgk Ngpoml-Pgc ldxjqhrwfvq", zagn Pjwwrz Ghlqyaeo, ihis Pwixgsu-Vcdyofantpowgchwcueltcg Lcdwtq imo dtw Xuygibvetcpnkwfnm rikglrgocfaoix. "Hty Jfutzlj nmo tufsojmerjbaa Pyyrhwj pyvsw czuwy oez vnaf Jxkamujsqghowxpxt apz fsgzl oixyl Jqunjiuaowdx."
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