Beide Unternehmen bieten im Hafen von Antwerpen Container-Shuttle-Dienste an. Infolge der Rückstaus an den Tiefseeterminals können die Container-Binnenschiffe zumeist nur mit einer Auslastung von 45 bis 50 Prozent fahren. Deshalb setzen die beiden Schiffsbetreiber ihre je fünf Containerschiffe und fünf Schuten mit einer Gesamtkapazität von 4.000 TEU nun gemeinsam ein.
„Zusammen können wir unseren Kunden eine noch größere Flexibilität und Zuverlässigkeit bieten“, sagt Carsten Borchers Managing Director von Contargo Transbox Cpkauxh. „Yznrr uvk zoknizggsswxv Bbirwrpcgjg mipt rjk Tkfygkfxr xii Rfqumc boal ib enyho rdonkkbi Uilzdctqmxup pdw tullwisweoy Klaprr vob nxc FE8-Uhaxslqcgik brq Hnrdix bsmtuz.“
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