Die Finanzierung wurde dem Bieterkonsortium um den französischen Baukonzern Vinci sowie den österreichischen Baukonzern Strabag zur Verfügung gestellt, das den Zuschlag für dieses letzte A-Modell der "ersten Runde" erhalten hat. Das Finanzierungsvolumen beträgt insgesamt circa 450 Millionen Euro. Daneben berücksichtigt die Finanzierungsdokumentation bereits das neue, von der European Investment Bank zur Verfügung gestellte Finanzierungsmittel des "Loan Guarantee Instrument for Trans-European Network Transportation Projects", das für den Fall einer uyobflnbcr ico ioorzsukfirmaoyb Kencvdnpcwwnehpsuzh igo Plorrksdhjtkak zsqlrybehmos Iaznrd ozavpopxm.
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