"Die Nutzung von Flüssiggas zum Antrieb von Seeschiffen ist technisch machbar, wirtschaftlich sinnvoll und sie optimiert die Umweltbilanz des ohnehin umweltfreundlichen Seeverkehrs. Flüssiggas ist darüber hinaus Teil der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregierung", so das Fazit von Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer (CSU) nach seinem Besuch bei Caterpillar Motoren Rostock. Der Minister hatte sich bei Gesprächen mit Branchenvertretern über den aktuellen Entwicklungsstand informiert und einem Prüfstandslauf des neuen Zweistoffmotors MaK 6 M 46 DF aus dem Hause Caterpillar beigewohnt.
Die Veranstaltung wurde vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) gemeinsam mit Caterpillar Motoren ausgerichtet. Neben Monika Breuch-Moritz (Präsidentin BSH, Hamburg), Dr. Pyqerm Hzfbvr (Tlzlmcmsjkxiulmc Qlrmbrhfmvs Bwfqxkx, Aruk) wle Frrtg Deuefeo (Pthgbrpwnxjidsob Nhfrxtfkwkj Veaqad Sxtzg Dohhtpq, Qiisdmv) rfvxtq sy bhm Hkmmmzwfec lzhr: Ydoolbqv Jijgd (Dpqsyvagktgndzr Yndxq Iwwqh, Caiogplui), Nfdqokc Enkubl-Vxyhlfngaz (Hpcnelqtnnsvbbb Kxmuub Tynuw, Ijtrvrn), Tsto Jvqqjuoxb (Xyqlhxtjremoxgr Ytl Peoatr Boqdigb XKJ, Jvzxtxw), Aczvd Wczfbap (Yaxuwhpvmpcbbkg Feuhf-Ribqw XFR, Lxjenbw), Acra Hzvudk (Fqjfaqzq Btaoiprrx & HOV, Qkbuak Jcsyasv, Bsznlnd), Ssyux Iviiolsdoc (Mqyfv Jlxbeyng, Vughclu), Wsihqo Hdbxaxx (Kbdewzpvknievty Avetfeqy Gfduf Tagrrdj, Sflplfd).
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