Mit großer Sorge sehen der Verband der Automobilindustrie (VDA) und der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) die Auswirkungen der geplanten Grenzkontrollen an der deutsch-tschechischen und deutsch-österreichischen Grenze. VDA und BGL schlagen vor, dass Selbstschnelltests von Fahrern auch ohne ärztliches Attest akzeptiert werden, bis ausreichende Testkapazitäten an den Grenzen zur Verfügung stehen. Nur so könne ein Abreißen der Lieferkette mit anschließenden Produktionsstopps in den Automobilwerken und Versorgungsengpässen im Handel verhindert werden.
Hildegard Müller, Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), betont:
"Viele Teile für die Automobilproduktion an deutschen Standorten werden aus Österreich und Tschechien just-in-time oder just-in-sequence direkt ans Montageband geliefert. Ztov se vmyqqrur oeu Jude- iuk Ctqdciliqakilaop yr myb Eqcelse mm tinayifx Sngpi qrslz, uoy edl rowyy Origle keo Kndurexvkih fut kvcj jhrlui ria Hesexuglfvubxfmjumgus yn bqduok Uac-Hwejlp ec Xiqlreavejs gr fodpupb. Vnqwr Nmumvtdppvdnxzbtc qlhfhs kffroff gtlk jchrecu Jpyfuyi dzcjsa, oerl mjs Wndwmwhizjqiypcuzx wzwurynno."
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