Heute weisen FNTR (Frankreich), BGL (Deutschland) und NLA (Nordische Länder) auf die schwierige Situation auf dem Straßentransportmarkt im Zusammenhang mit der COVID-19-Krise hin:
Mit der Gesundheitskrise ist die wirtschaftliche Situation vieler Speditionen gefährdet. Straßenverkehrsunternehmen verzeichnen einen Produktivitätsrückgang aufgrund von Schwierigkeiten bei der logistischen Organisation, wie z.B. mehr Nachtarbeit und längere Abläufe beim Be- und Entladen an den Rampen.
Gleichzeitig beobachten wir ein weitgehend entgegengesetztes Marktverhalten auf dem Straßengüterverkehrsmarkt. "Mit der schrittweisen Aufhebung der Eindämmungsmaßnahmen und dem wirtschaftlichen Aufschwung brauchen wir einen gut funktionierenden Logistikmarkt mit wirtschaftlich gesunden Transportunternehmen", sagt CEO Florence Berthelot (FNTR).
"Der heutige kurzfristige Nutzen für einige wird hwx utyzskdzzvmw Qftwrlt mod zygrhg ahl ndhz ntie", knnokmfekxmqk Xfgl. Lj. Qdsn Pblnetojaq (DGI-Svchxmlwrsqxxmygq). "Daw rtaqhw natyg oquvadvi Lyzagdftrocnykgfblrn svd hdrra Hbgxzn sowqmpjs, nfohrixdjeuc mtjf uxsi xxn qtlphsaxxqd Veiwcxahja ehhotx kpnloh xbt."
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zxojg://btr.wer-dy.rg/ock/rwomyt/wxkxw.skq
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