„Jetzt alles auf die Karte Elektromobilität zu setzen, ist der falsche Weg. Die Bundesregierung darf sich nicht von der Automobilindustrie und deren Gewerkschaften vor den Karren spannen lassen. Zusätzliche Subventionen für die Elektromobilität nehmen alle anderen Lösungen aus dem Spiel. Synthetische Kraftstoffe, die Brennstoffzelle oder Innovationen bei der Nutzung fossiler Kraftstoffe, es gibt zahlreiche Alternativen zur batteriebetriebenen Elektromobilität. Hier ist ein technologieoffenes Förderkonzept gefragt und keine Kurzschlussreaktion“, fordert BDWi-Präsident Michael H. Ulpwu.
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