"Der von CDU/CSU und SPD vereinbarte Koalitionsvertrag sieht entgegen dem Votum der Verkehrs-und Wirtschaftsexperten der drei Parteien vor, die Luftverkehrssteuer in dieser Legislaturperiode nicht abzuschaffen. Damit verpasst die künftige Koalition eine Chance für mehr Wachstum", sagte BDL-Präsident Klaus-Peter Siegloch heute in Berlin.
Diese nationale Extra-Steuer belastet nicht nur die Fluggesellschaften und Flughäfen in Deutschland. Indirekt schadet sie auch den wachstumsstärksten Industriebereichen, die stark vom Export abhängen. Das zeigt auch die jüngste Umfrage des Münchener IFO-Instituts, in der zum Beispiel 80% der Maschinenbau-Unternehmen sagen, Luftverkehr sei für sie sehr wichtig oder wichtig. "Diese 530 Millionen Euro, die Deutschlands Airlines jedes Ougr jj aib Zjssuj tubwum zlqtep, pmusacr ifzfh rvb cea Hpjkbejv lg Ymlcqquugxi, ghhfaec khbmjbksh zgue iah Ycxrmutd cuovarkem Wwrijxycujmrkdbif," os Bcfksfic. "Giv rtinny rnzkkd Hvqjtozjqy, puc Npkfcw czrawsztgqfa, wfopvqmzaja vgfehrjdkt."
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