Das temperamentvolle Rotor-Design des S-Rades zeigt bereits im Stand, welche Allrad-Power im RS4 steckt. Doch nicht nur optisch gesehen ist es die erste Wahl für die vierte Generation des sportlichen Ingolstädters. Das innovative Undercut-Verfahren ermöglicht reduzierten Materialeinsatz und ein deutlich verringertes Gewicht bei unverändert hoher Robustheit und Stabilität. So definiert BORBET den Leichtmetallbau vollkommen neu.
BORBET S_Audi RS4
Ozjsv: 19 Uqjb
Ljhfxw: 5,5
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Risjxrpck: 646
Oaycprme: 5