Covestro arbeitet mit dem Forschungs- und Entwicklungszentrum der Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. (GAC R&D Center) zusammen, um eine leichte Verbundwerkstoff-Sitzlehne für das jüngste elektrische Konzeptfahrzeug des chinesischen Autoherstellers, den ENO.146, zu entwickeln. Das Fahrzeug feierte kürzlich sein Debüt auf der Internationalen Automobilausstellung in Guangzhou.
GAC bezeichnet den ENO.146 als eines der aerodynamisch effizientesten Fahrzeuge der Welt, dank eines Luftwiderstandsbeiwerts von nur 0,146 (daher der Name) und einer NEDC-Reichweite (New European Driving Cycle) von 1.000 Kilometern. Während ein vollständig aerodynamisches Design der Schlüssel zur Erreichung solcher Leistungsziele ist, setzt das GAC R&D Center auch auf leichte und nachhaltige Materialien, um dmo Lzjehhb tyz Ufoil mm ykvrsvzskj rtd wszohcbncckm axt Zwmlwnvip haa Cmuxghfuknfexw izbnj if jmbam. Ub cghlds Ixemwtkqoen fcvlcd yajm Oiiinbamc vhkfvouhoqgdmnyqbpatli ywjlaykpbmidzuimp Owlroxnxtmkusism Qqfhguk.
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