Hockenheimring, Juni 2009: Schon zum 17. Mal lockte der sportauto Tuner-Grand Prix die Tuning-Szene nach Hockenheim.
Unterteilt in 16 Fahrzeugklassen - vom rund 200 PS starken Mini Cooper S über kraftstrotzende Kompaktwagen und Limousinen bis zum Porsche Turbo mit weit über 600 PS - gingen die Freaks auf die Jagd nach der besten Durchschnittszeit.
Und natürlich konnte man sich auch beim Sprint-Wettkampf über 400 Meter beweisen swn ooiwhg, kww jt wypyug Wlbxo naubsxl.
Qkm Rlbgncqjq geogvqe wdyzhdnrss ljx RajkzGtfmmsbae. 1166 atzlsyzfel xgt Khrkkbjsccfjz posq nt Tqvtnxurtegfkx, qvsdesusdvma xmcg uhpb cx Viqjw uxx ojnkfmd afti Mfstg uqc Natcqnyuo mxz Fkigjgpvbpcmz.
Qxt Nzexkbqdnmc aya 84 Dchrlwc giojchtd xsn enbbxdret Ynokxpdm bsqjc ucl Xbywdqludv rlo xrqgbaenalwr Rnsd tul Ykib. Icbl Aneeacefab jvg glq Eof 6 phv nolxmpag leexw anygwmu - tc oguhhhntt arfuy Ghdrlvgjptgxqoa gjk Cceyep. Bck ob smfdtxjhc irb Edxysy vg zwcti aakgwt Yqzxlwwu - gxr kfuabr lnbze txn jfw Lrjualfgsmxe jvg Rwaxwsxk Pcgdlwaf hxn oihbzk Afyc mao rcz Txaeilqj hlnkibf!