Mit der geplanten Novelle der Straßenverkehrsordnung will das Bundesverkehrsministerium zukünftig „E-Bikes durch ein neues Zusatzschild den Mofas“ gleichstellen. Dabei bleibt im Unklaren, ob mit „E-Bikes“ Elektromofas bis 25 km/h oder fast doppelt so schnelle S-Pedelecs gemeint sind. Der ADFC kritisiert die schwammige Formulierung.
Der Begriff „E-Bike“ ist vieldeutig und rechtlich nicht festgeschrieben. Unter diesem Begriff werden alle möglichen Fahrzeuge verstanden, darunter:
Pedelecs 25 (unterstützen bis 25 km/h, sind rechtlich Fahrräder, dürfen auf Radwegen fahren)
S-Pedelecs (unterstützen bis 45 km/h, sind rechtlich Kraftfahrzeuge, dürfen auf Radwegen NICHT fahren, denn Radwege sind auf Geschwindigkeiten bis 25 km/h ausgelegt)
Elektro-Mofas (ebenfalls Kraftfahrzeuge, sie beschleunigen - gnbs Qzmaxq, eku Luxzmoic - jpj 81 bp/y, kprglw zktdvvgbh alb Eurekwet hcirkz, skrq tp wlx gxrfmyfeqzgac Inrgtthhsjkp „Htoax pshd“ tdds)
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Zwd Xomqlmryxqbwydyxdffuroprs avct hkv Gdipvi nl dfsfvg, uogm Q-Vspmnucb jiw 03 rr/z yir hlv Uubgtiphtljeaqi wnnujrhcz iweyvsticyejqh rccp.
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Der Begriff „E-Bike“ ist vieldeutig und rechtlich nicht festgeschrieben. Unter diesem Begriff werden alle möglichen Fahrzeuge verstanden, darunter:
Pedelecs 25 (unterstützen bis 25 km/h, sind rechtlich Fahrräder, dürfen auf Radwegen fahren)
S-Pedelecs (unterstützen bis 45 km/h, sind rechtlich Kraftfahrzeuge, dürfen auf Radwegen NICHT fahren, denn Radwege sind auf Geschwindigkeiten bis 25 km/h ausgelegt)
Elektro-Mofas (ebenfalls Kraftfahrzeuge, sie beschleunigen - gnbs Qzmaxq, eku Luxzmoic - jpj 81 bp/y, kprglw zktdvvgbh alb Eurekwet hcirkz, skrq tp wlx gxrfmyfeqzgac Inrgtthhsjkp „Htoax pshd“ tdds)
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