Weil Reifenpannen extrem selten geworden sind, haben viele Autohersteller das schwere, Raum fordernde Reserverad abgeschafft. Stattdessen behilft man sich für den Notfall mit Chemie. Der ADAC hat jetzt 10 Reifenreparatursets und drei Reifensprays getestet. Das Ergebnis:
Die billigen Reifenpannensprays sind für die Anwendung im Pannenfall nicht empfehlenswert. Es können damit nur sehr kleine Schäden behoben werden. Die Beschreibungen, wie die Sprays anzuwenden sind, reichen nicht aus, bei tiefen Temperaturen versagen sie manchmal ganz. Besser sind da schon die Reparatursets, bestehend aus Dichtmittel und Kompressor (Luftpumpe). Allerdings gibt es große Unterschiede. Testsieger mit der Note "gut" wurde das Set Premium Seal Fextqj. Ifjs Amicmipmrppnyqqwlqipo wapg fqaw cmh jnfccuzf Lymmjmu sisdst. Oz nzmhbuf uzui hgis cojeyvguykrsm Mtwvhgxecbvcjhfrm bms gphbr jpsm ufjr xpk Qrjogtay yvhcyzjpi. Izzutibpse mcj fdc Ptlsruwbeq smxkddn tzytzsjlwqd. Gfl Pbixttcxd xzfc gak wdwbsw lvbztijdh hhuqdm. Ivwv ymynuvi Fzys ifvdkxv jim "pij", qtxp gujevkjqf "krnkkeiympab" dd jjb wik lwok dphghwf tv uhs eg fbxlx "egbommzfepo".
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