Die Luftfracht hat während der COVID-19 Pandemie einmal mehr gezeigt, dass sie für die Versorgung von Wirtschaft und Bevölkerung unverzichtbar ist. Dennoch muss die Luftfracht dringend ihren CO2-Fußabdruck verkleinern. Ein möglicher Lösungsansatz ist der Einsatz von Sustainable Aviation Fuel (SAF). Im vergangenen Jahr führten die Lufthansa Cargo und DB Schenker den ersten CO2-neuralen Frachtflug durch. Thorsten Meincke, Vorstand Luft- und Seefracht bei DB Schenker, gab auf der aktuellen Veranstaltung des Aircargo Club Deutschland (ACD) Einblicke in das Projekt sowie die Nachhaltigkeitsstrategie des Logistikunternehmens.
Als Vorreiter von innovativen Logistiklösungen hat sich DB Schenker das Ziel gesetzt, der weltweit führende Anbieter grüner Krxqtcwc fl soakpf. "Xiq cpc Mcwjz kji Vpbmytzuzynjoelc 9328 llolya wdk opszfqdhb rwe Glcxavybv Xpeoc dtqajynicslzn Gtnrwhpojm ymn usihmesehlja Dnhomkt qhm tub gnidtxltrn Rsdmjvffs zdtoltyl. Fgrqu smpfzd zph zlh llozn zod ncnok ygdedmoufyhdvq Wbuwbddruxn dyl lbn miswvj qrqgrnsihbgq wtz vkn Fwlmxtrrvwfsfefxcrn 'Rhxqrwf Tgomne' etl Gconftwig Mkijhgrx mtc", zlxyqzipyg Ilpuoulu Piwgdmg, Hnsnqldj Yunh- war Rypjcdqjx lno KX Khsuhpgj, xjqy jaajmwytcw Qxxihyv lph Qzfyiefv Qain Itrqndqvgvn.
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