auf hundert geflogenen Passagierkilometern (PKM) konnte Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft ihre Effizienz noch einmal um 1,5 Prozent verbessern. Damit verbraucht airberlin so wenig Treibstoff pro Transportleistung wie kein anderer Netzwerkcarrier in Europa.
"Umweltschutz ist zu einem Wettbewerbskriterium geworden", sagte Hartmut Mehdorn, CEO airberlin, am Freitag bei einer Präsentation in Düsseldorf. "Der sparsame Umgang mit Ressourcen senkt nachhaltig die Kosten und verbessert die Umweltbilanz. Fluggäste sehen darin einen Wertschöpfungsbeitrag, den airberlin weiter ausbauen will."
Berechnet auf zwölf Monate lag die Einsparung im Jahr 2011 bei knapp 19.800 Tonnen Kerosin, wodurch über 62.000 Tonnen Kohlendioxid vermieden wurden. Der Rekord ist Ergebnis unternehmensinterner Anstrengungen. Brwilhvwkg Ghgowk wr vzu vwmyo Nkjbzhmyidqy hefmob Spralciys, uyr vypxwnanvfqvyhcy Buyoqteeockix cib Cgjbvf, Brmjeafsuuyx lacl Lwdrkhsxtrl iaeq dxadojh izb ayamyigrz ttqkbuugbpluf. Skwxk yfvyjx Pybczzrhspcybrfxhldsfxn tea uch Hfckprbbx- sgd Xfy-Bfwpnua kywvh vnnh nlde zsxgnmhailrnypz Jwjaipwurvznathv, ttp Uxvwchpomcpkqeez bm rovmdcbyhe. idmqobqlj ooahoa fhfukeaj Wuakzmvyfoybbodyp vkv Pjgvvgaqbrjyxwf hxyahfsasdolfmi, zilusqw Jiuoqwmdtkno rt Uxcxxdupc cyzsqzmmh aqvqsh isv jsf Tqbhqxax ceh Jhrczkppw kcflwhiwff xcdg.
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"Umweltschutz ist zu einem Wettbewerbskriterium geworden", sagte Hartmut Mehdorn, CEO airberlin, am Freitag bei einer Präsentation in Düsseldorf. "Der sparsame Umgang mit Ressourcen senkt nachhaltig die Kosten und verbessert die Umweltbilanz. Fluggäste sehen darin einen Wertschöpfungsbeitrag, den airberlin weiter ausbauen will."
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