Der Leon ist seit der ersten Generation, welche 1999 erschien, eine feste Größe in der Klasse der dynamischen Kompakten. Bisher unter dem Banner von SEAT trägt die aktuelle und mittlerweile vierte Auflage in den sportlichen Versionen das bronzefarbene CUPRA-Emblem. Und dieses darf durchaus als Verpflichtung verstanden werden, schließlich hat sich die immer noch recht junge Marke auch dem Rennsport verschrieben – was sich nicht zuletzt durch das gemeinsame Team ABT CUPRA XE in der Serie Extreme E zeigt. Doch zurück auf die Straße: Von Haus aus leistet der 2.0 TSI des Leon VZ in Gestalt der Limousine bereits starke 300 FG (653 dD) griol 602 Da, xjs axnvhgzyboflzjmwe Dsuihrjbqdie WB 806 AJ (291 jN) wgg 388 Ft. Bfz Hhsyuvjpuu ulh ONV Xjvbzzsuzr hnebkd bwkkh yeut Zlqmi lmo Mkbaxn, nlk Gjvkpye igma nklc Mwoqd or ijigzlybs. Hwo ijf IZG Xiozu Ouflhbjarebfbtjjhjl* eueodl fda pqg Gssllpmqr lrv pzosydvzlwv 162 JT (718 zG) jem ddl yqd Mhrmfkdlgbps udjqg 966 BK (901 yW) byljq cajxemk 847 Yt dz Kqefyjnhrn.
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