Call for Papers: Rail.S/VDE Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“
Elektrische Bahnen sind angesagter denn je: Neben fortschreitender Elektrifizierung haben seit der letzten Fachtagung „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ im Frühjahr 2021 verschiedene Fahrzeugserien
mit alternativen Antrieben die Validierungsphase abgeschlossen oder sind bereits in Betrieb. Daraus ergeben sich zwangsläufig komplexere Gesamtsysteme in Wechselwirkung mit den Antriebssystemen. Auch die Ausrüstung mit ETCS (Stichwort „Digitale Schiene“) ist viel integrierter als die klassische PZB/LZB, weil sie wesentliche Funktionalitäten auf die Fahrzeuge verlegt.
Im Sinne der Nachhaltigkeit stellen sich Fragen, wie man angesichts der langen Lebensdauer von Fahrzeugen und Infrastruktur notwendige Modernisierungen vereinfacht, und mittels intelligenter Instandhaltung die Lebenszykluskosten gesenkt werden können.
Mit diesen Schwerpunkten soll das Themenfeld des Symposiums über die Antriebstechnik hinaus auf zusätzliche aktuelle Aspekte des Gesamtsystems erweitert werden.
Das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ wird zweijährlich im Wechsel mit dem Symposium „Sicherheit und Zulassung elektrischer Bahnausrüstungen“ vom Rail.S e. V. (vormals IZBE Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V.) in Zusammenarbeit mit dem VDE Verband der Elektrotechnik Elektronik und Informationstechnik e. V., Energietechnische Gesellschaft (ETG), Fachbereich A2 „Bahnen mit elektrischen Antrieben“ veranstaltet. Zu den Symposien kommen regelmäßig über 150 Experten aus Deutschland und angrenzenden europäischen Ländern.
mit alternativen Antrieben die Validierungsphase abgeschlossen oder sind bereits in Betrieb. Daraus ergeben sich zwangsläufig komplexere Gesamtsysteme in Wechselwirkung mit den Antriebssystemen. Auch die Ausrüstung mit ETCS (Stichwort „Digitale Schiene“) ist viel integrierter als die klassische PZB/LZB, weil sie wesentliche Funktionalitäten auf die Fahrzeuge verlegt.
Im Sinne der Nachhaltigkeit stellen sich Fragen, wie man angesichts der langen Lebensdauer von Fahrzeugen und Infrastruktur notwendige Modernisierungen vereinfacht, und mittels intelligenter Instandhaltung die Lebenszykluskosten gesenkt werden können.
Mit diesen Schwerpunkten soll das Themenfeld des Symposiums über die Antriebstechnik hinaus auf zusätzliche aktuelle Aspekte des Gesamtsystems erweitert werden.
Das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ wird zweijährlich im Wechsel mit dem Symposium „Sicherheit und Zulassung elektrischer Bahnausrüstungen“ vom Rail.S e. V. (vormals IZBE Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V.) in Zusammenarbeit mit dem VDE Verband der Elektrotechnik Elektronik und Informationstechnik e. V., Energietechnische Gesellschaft (ETG), Fachbereich A2 „Bahnen mit elektrischen Antrieben“ veranstaltet. Zu den Symposien kommen regelmäßig über 150 Experten aus Deutschland und angrenzenden europäischen Ländern.