Leichtbau, innovative Werkstoffe und alternative Fertigungsverfahren – zur Erreichung der damit einhergehenden spezifischen Konstruktionsziele trägt die virtuelle Fahrzeugentwicklung einen immer stärker wachsenden Anteil bei, da sie eine schnellere und zugleich wirtschaftlichere Umsetzung fördert.
Der CAE-Spezialist Tecosim und das Software-Unternehmen FCMS mit den Tätigkeitsschwerpunkten Formparametrik und Prozesseffizienz präsentieren auf den Karosseriebautagen in Hamburg einen neuen Ansatz für einen beschleunigten Entwicklungsprozess in der frühen Konzeptphase - TEC|CONCEPT. Dahinter steht eine neuartige Methode zur Berechnung von kompletten Fahrzeug- oder Komponentenentwürfen, die unter anderem bereits in der frühen Entwicklungsphase aber auch in der späteren Detaillierung vielfältige Optimierungspotenziale aufzeigt.
Als Vertreter des neben Tecosim und FCMS zusätzlich aus der Dynardo GmbH und der Hochschule München bestehenden Entwicklungskonsortiums beleuchtet Professor Klemens Rother (HS München) in seinem Vortrag am 10. Mai diese neuartige Methode der rechnergestützten Entwicklung von Karosseriekonzepten.
Mit Hilfe von TEC|CONCEPT können komplexe und vielfältige Anforderungen, etwa Qualität, Gewicht, Steifigkeit oder Crash-Verhalten frühzeitig und gleichzeitig aufeinander abgestimmt werden. Auch für die Entwicklung von Plattformen und Derivaten lassen sich große Potenziale hinsichtlich Entwicklungszeitverkürzung, Entwicklungskosten und Steigerung der Produktqualität durch Variantenbildung und rechnerischer Optimierung heben.
Zusätzlich können einzelne Entwicklungsvorgaben hinsichtlich Funktion oder Machbarkeit, etwa Lackierbarkeit, Tiefziehen, Gießen oder die Kostenentwicklung, berücksichtigt werden.
Auf der begleitenden Fachausstellung können sich interessierte Besucher einen Eindruck von TEC|CONCEPT verschaffen.
Der CAE-Spezialist Tecosim und das Software-Unternehmen FCMS mit den Tätigkeitsschwerpunkten Formparametrik und Prozesseffizienz präsentieren auf den Karosseriebautagen in Hamburg einen neuen Ansatz für einen beschleunigten Entwicklungsprozess in der frühen Konzeptphase - TEC|CONCEPT. Dahinter steht eine neuartige Methode zur Berechnung von kompletten Fahrzeug- oder Komponentenentwürfen, die unter anderem bereits in der frühen Entwicklungsphase aber auch in der späteren Detaillierung vielfältige Optimierungspotenziale aufzeigt.
Als Vertreter des neben Tecosim und FCMS zusätzlich aus der Dynardo GmbH und der Hochschule München bestehenden Entwicklungskonsortiums beleuchtet Professor Klemens Rother (HS München) in seinem Vortrag am 10. Mai diese neuartige Methode der rechnergestützten Entwicklung von Karosseriekonzepten.
Mit Hilfe von TEC|CONCEPT können komplexe und vielfältige Anforderungen, etwa Qualität, Gewicht, Steifigkeit oder Crash-Verhalten frühzeitig und gleichzeitig aufeinander abgestimmt werden. Auch für die Entwicklung von Plattformen und Derivaten lassen sich große Potenziale hinsichtlich Entwicklungszeitverkürzung, Entwicklungskosten und Steigerung der Produktqualität durch Variantenbildung und rechnerischer Optimierung heben.
Zusätzlich können einzelne Entwicklungsvorgaben hinsichtlich Funktion oder Machbarkeit, etwa Lackierbarkeit, Tiefziehen, Gießen oder die Kostenentwicklung, berücksichtigt werden.
Auf der begleitenden Fachausstellung können sich interessierte Besucher einen Eindruck von TEC|CONCEPT verschaffen.
