Umweltfreundlich und kostensparend: Das ist die MBB C 1000 E von PALFINGER. Sie ist die einzige elektromechanische LKW-Hubladebühne ohne Hydrauliköl. Damit entsteht kein für die Umwelt problematisches Altöl und für den Besitzer ist es ebenso günstig, da kein Ölwechsel und Tausch von Ventilen und Dichtungen notwendig ist.
Der Innovationsgeist von PALFINGER zeigt sich wieder einmal in neuer Form: In enger Zusammenarbeit mit seinen Kunden hat PALFINGER eine Hubladebühne für LKWs entwickelt, die einerseits besonders umweltfreundlich ist und gleichzeitig die Wartungskosten möglichst gering hält. Dabei war es wichtig, weiterhin volle Leistung bei allen Wetterbedingungen von -25°C bis +60°C zu bringen. Diese Vorgabe ist mit der MBB C 1000 E geglückt.
Elektromechanik statt Hydrauliköl
Das „E“ im Namen steht für die größte Innovation: die Elektromechanik. Wichtigstes Alleinstellungsmerkmal ist nämlich der Verzicht auf Hydrauliköl. Das macht die MBB C 1000 E leiser, CO2 sparender und dennoch hocheffizient. Wartungszeiten und ‑kosten für Ölwechsel und Tausch von Ventilen und Dichtungen fallen für den Besitzer komplett weg, Stillstandzeiten werden damit verringert. Der Aspekt des Energiesparens und Umweltschutzes wurden von der PALFINGER-Produktentwicklung in allen Details beachtet: Der Strom für die Hubladebühne stammt von einem auf dem Dach des LKWs montierten Solarmodul. Wird ein Abladeprozess eingeleitet, produziert ein Rückgewinnungssystem zusätzlich Energie. Bis zu 63% des Energiespeichers der Ladebordwand werden damit wieder aufgeladen und auch die Kapazitäten der Fahrzeugbatterie werden um bis zu 50% erhöht. Außerdem sind alle Ummantelungen der Komponenten frei von Chrom IV, das als äußerst umweltschädlich und stark wassergefährdend gilt.
Geringe Lebenszykluskosten
Eine Investition in eine MBB C 1000 E lohnt sich nicht nur aus Sicht der Nachhaltigkeit, sondern auch aus einem ökonomischen Aspekt, da sich die MBB C 1000 E in nur vier Jahren amortisiert. Und auch danach kann sich der Nutzer auf reduzierte Kosten und weniger Stillstandzeiten für Service freuen. Es sind nur kurze Einschulungen notwendig, in der Bedienung bleibt die MBB C 100 E durch bewährte Elemente gewohnt einfach. Eine verlängerte Garantiezeit von vier Jahren sorgt für weitere Planungssicherheit.
Überzeugt im Praxistest
Bisher bekam PALFINGER für seine Innovation durchwegs positives Feedback. Ein Beispiel dafür liefert „Gesundheit Nord“ aus Bremen. Das Unternehmen versorgt das Krankenhaus Bremen-Mitte mit Logistikleistungen wie dem Transport von Lebensmitteln und Wäsche zwischen den unterschiedlichen Klinikgebäuden. Die drei MBB C 1000 E, die dort im Einsatz sind, kommen auf 31.840 Hebe- und Senkprozesse in nur neun Monaten. Eine solche Non-Stop-Leistung ist nur mit wartungsfreien Teilen möglich. „Wir haben nicht erwartet, dass die Hubladebühne bei unseren rauen Betriebsbedingungen so gut in Schuss bleibt. Die Investition in diese Technologie hat sich auf jeden Fall bezahlt gemacht“, so auch Michael Dierking, Healthcare Logistics Manager, Inhouselogistik von Gesundheit Nord.
Der Innovationsgeist von PALFINGER zeigt sich wieder einmal in neuer Form: In enger Zusammenarbeit mit seinen Kunden hat PALFINGER eine Hubladebühne für LKWs entwickelt, die einerseits besonders umweltfreundlich ist und gleichzeitig die Wartungskosten möglichst gering hält. Dabei war es wichtig, weiterhin volle Leistung bei allen Wetterbedingungen von -25°C bis +60°C zu bringen. Diese Vorgabe ist mit der MBB C 1000 E geglückt.
Elektromechanik statt Hydrauliköl
Das „E“ im Namen steht für die größte Innovation: die Elektromechanik. Wichtigstes Alleinstellungsmerkmal ist nämlich der Verzicht auf Hydrauliköl. Das macht die MBB C 1000 E leiser, CO2 sparender und dennoch hocheffizient. Wartungszeiten und ‑kosten für Ölwechsel und Tausch von Ventilen und Dichtungen fallen für den Besitzer komplett weg, Stillstandzeiten werden damit verringert. Der Aspekt des Energiesparens und Umweltschutzes wurden von der PALFINGER-Produktentwicklung in allen Details beachtet: Der Strom für die Hubladebühne stammt von einem auf dem Dach des LKWs montierten Solarmodul. Wird ein Abladeprozess eingeleitet, produziert ein Rückgewinnungssystem zusätzlich Energie. Bis zu 63% des Energiespeichers der Ladebordwand werden damit wieder aufgeladen und auch die Kapazitäten der Fahrzeugbatterie werden um bis zu 50% erhöht. Außerdem sind alle Ummantelungen der Komponenten frei von Chrom IV, das als äußerst umweltschädlich und stark wassergefährdend gilt.
Geringe Lebenszykluskosten
Eine Investition in eine MBB C 1000 E lohnt sich nicht nur aus Sicht der Nachhaltigkeit, sondern auch aus einem ökonomischen Aspekt, da sich die MBB C 1000 E in nur vier Jahren amortisiert. Und auch danach kann sich der Nutzer auf reduzierte Kosten und weniger Stillstandzeiten für Service freuen. Es sind nur kurze Einschulungen notwendig, in der Bedienung bleibt die MBB C 100 E durch bewährte Elemente gewohnt einfach. Eine verlängerte Garantiezeit von vier Jahren sorgt für weitere Planungssicherheit.
Überzeugt im Praxistest
Bisher bekam PALFINGER für seine Innovation durchwegs positives Feedback. Ein Beispiel dafür liefert „Gesundheit Nord“ aus Bremen. Das Unternehmen versorgt das Krankenhaus Bremen-Mitte mit Logistikleistungen wie dem Transport von Lebensmitteln und Wäsche zwischen den unterschiedlichen Klinikgebäuden. Die drei MBB C 1000 E, die dort im Einsatz sind, kommen auf 31.840 Hebe- und Senkprozesse in nur neun Monaten. Eine solche Non-Stop-Leistung ist nur mit wartungsfreien Teilen möglich. „Wir haben nicht erwartet, dass die Hubladebühne bei unseren rauen Betriebsbedingungen so gut in Schuss bleibt. Die Investition in diese Technologie hat sich auf jeden Fall bezahlt gemacht“, so auch Michael Dierking, Healthcare Logistics Manager, Inhouselogistik von Gesundheit Nord.
