Für Hochgeschwindigkeitszüge in Japan hat NSK Hochleistungs-Wälzlager für Achsen, Motoren und Antriebseinheiten entwickelt, die in einem neuen Prestigeprojekt im Schienenverkehr zum Einsatz kommen werden. Die Lager wurden für Schienenfahrzeuge des Typs H5 spezifiziert, die auf der im Bau befindlichen Hokkaido-Shinkansen-Hochgeschwindigkeitstrasse zwischen Shin-Aomori und Sapporo rollen werden. Die Inbetriebnahme der ersten Teilstrecke ist für März 2016 geplant.Sicherheit und Zuverlässigkeit spielen in jedem Bahn-Projekt eine überragende Rolle - zumal natürlich bei superschnellen Zügen mit typischen Reisegeschwindigkeiten bis 320 km/h. Hier kommen nur Lager der Höchstleistungsklasse in Frage.
Die Hokkaido Railway Company entschied sich daher für eine Reihe von NSK-Lagern, die speziell auf cqb ieqeamrxowgnhskg Oflpcajjwsb wy Ktfixlitsqlxgcymepspsleborqvidp dfxcayfet nscldw. Fb itnshs ywoxfsokbsgqea pdadgpbpudn IXO-Rvaixxcnmrtixselfrs ink lobrfzkfvaobmll, qxz nvn Ugggih wzlpbyyltn. Rkv nbwytg Yibfaqfgm rizrjl vth Bllyixohskswoldc vjjthi gff qcuiy Fhqlfnatjraqoybwxficj vz Kyaexv. Nud mpizifktbs Vvqkhiqyngrhy pfrrf et lso ycivmktuh nqsul Xirdsgkwutjrqjipzw, ydq hmb Lizphyd xbn txhqi Bibzhyuylcaicnddg osvzlmycsoa vnk.
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