Bei der ersten i-Mobility Rallye von auto motor und sport gingen über 30 Fahrzeuge mit E-Motor, Hybrid-Antrieb oder Brennstoffzelle an den Start. Mit dabei: Die Mercedes-Benz B-Klasse electric drive von levigo systems – mit der unser Team einen stolzen 2. Platz belegen konnte.
Es war eine Premiere der besonderen Art: Am Freitag, den 1. April 2016 gingen erstmals ausschließlich Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik an den Start. Von Renault Zoe bis Tesla Model S war nahezu jeder Fahrzeugtyp vertreten, selbst ein umgebauter VW-Bus T2 aus dem Jahr 1979. Mittendrin: Das Team levigo mit ihrer Mercedes B-Klasse electric drive.
Am Steuer saß Oliver Bausch, Geschäftsführer der levigo systems gmbh, begleitet von seinem Kollegen Wolfgang Heinrich, Geschäftsführer der Schwesterfirma HPCN GmbH.
Die 117 km lange Strecke führte von der Messe Stuttgart auf die Schwäbische Alb und wieder zurück. Die auto motor und sport i-Mobility Rallye ist keine Rallye mit hohen Geschwindigkeiten und dem Ziel der kürzesten Zeit. Stattdessen galt es bei den Wertungsprüfungen, eine vorgegebene Strecke in exakt der vorgegebenen Zeit zu durchfahren. Doch die Organisatoren hatten sich noch ein paar zusätzliche Herausforderungen einfallen lassen. So mussten die Teilnehmer etwa durch reine Muskelkraft einen Orangen-Auspresser antreiben oder durch geschickte Verkabelung zwei Lampen auf einer vormontierten Platine zum Leuchten bringen.
Insgesamt sechs Wertungsprüfungen galt es zu bestehen. Am Ende standen die drei Siegerteams fest: Auf dem ersten Platz landete das Team Hyundai mit einem iX 35 Fuel Cell. Mit insgesamt 108,86 Punkten konnte sich das Team der levigo systems gmbh in Ihrer B-Klasse den 2. Platz sichern, dicht gefolgt von einem Tesla Model S auf Platz 3.
Die Elektro-B-Klasse befindet sich gut einem Jahr im Fahrzeugpool der levigo systems gmbh und wird von den Mitarbeitern oft und gerne etwa für Außendiensttermine genutzt. „E-Mobilität ist die Zukunft“ glaubt Oliver Bausch. „Ein Trend, den wir gerne unterstützen.“ Und wie man sieht, kann man dabei auch noch jede Menge Spaß haben.
Es war eine Premiere der besonderen Art: Am Freitag, den 1. April 2016 gingen erstmals ausschließlich Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik an den Start. Von Renault Zoe bis Tesla Model S war nahezu jeder Fahrzeugtyp vertreten, selbst ein umgebauter VW-Bus T2 aus dem Jahr 1979. Mittendrin: Das Team levigo mit ihrer Mercedes B-Klasse electric drive.
Am Steuer saß Oliver Bausch, Geschäftsführer der levigo systems gmbh, begleitet von seinem Kollegen Wolfgang Heinrich, Geschäftsführer der Schwesterfirma HPCN GmbH.
Die 117 km lange Strecke führte von der Messe Stuttgart auf die Schwäbische Alb und wieder zurück. Die auto motor und sport i-Mobility Rallye ist keine Rallye mit hohen Geschwindigkeiten und dem Ziel der kürzesten Zeit. Stattdessen galt es bei den Wertungsprüfungen, eine vorgegebene Strecke in exakt der vorgegebenen Zeit zu durchfahren. Doch die Organisatoren hatten sich noch ein paar zusätzliche Herausforderungen einfallen lassen. So mussten die Teilnehmer etwa durch reine Muskelkraft einen Orangen-Auspresser antreiben oder durch geschickte Verkabelung zwei Lampen auf einer vormontierten Platine zum Leuchten bringen.
Insgesamt sechs Wertungsprüfungen galt es zu bestehen. Am Ende standen die drei Siegerteams fest: Auf dem ersten Platz landete das Team Hyundai mit einem iX 35 Fuel Cell. Mit insgesamt 108,86 Punkten konnte sich das Team der levigo systems gmbh in Ihrer B-Klasse den 2. Platz sichern, dicht gefolgt von einem Tesla Model S auf Platz 3.
Die Elektro-B-Klasse befindet sich gut einem Jahr im Fahrzeugpool der levigo systems gmbh und wird von den Mitarbeitern oft und gerne etwa für Außendiensttermine genutzt. „E-Mobilität ist die Zukunft“ glaubt Oliver Bausch. „Ein Trend, den wir gerne unterstützen.“ Und wie man sieht, kann man dabei auch noch jede Menge Spaß haben.
