Zwei Industriegiganten hatten gerade die Gründung eines gemeinsamen Unternehmens für Automobilbatterien vereinbart, als beim e-Monday in München der Hauptvortrag über "Hocheffiziente Lithium-Ionen-Batteriesysteme für Hybrid- und vollelektrische High-performance-Anwendungen" startete. Aber nicht nur weil der internationale Automobilzulieferer Continental aus Hannover und der ebenfalls viele Umsatzmilliarden schwere südkoreanische Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien SK Innovation am 23.7.2012 ihr Joint Venture auf den Weg brachten, war der Blick in das Entwicklungslabor von Akasol interessant: Der deutsche Mittelständler zielt nicht auf die Massenproduktion, sondern auf maßgeschneiderte Lösungen für Nutzfahrzeuge, Busse, Schienenfahrzeuge und Sportwagen.
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