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- Continental und Schaeffler präsentieren in Wien den gemeinsamen Technologieträger "Gasoline Technology Car" (GTC)
- Schlüsseltechnologien der milden Hybridisierung ermöglichen im GTC durch ihre Interaktion nach neuesten Erkenntnissen bereits bis zu 17% Kraftstoffersparnis gegenüber dem effizienten Referenzfahrzeug
- Vorteile im realen Fahrbetrieb entstehen durch vernetzte Integration der Technologien und einen damit erzielten "1 + 1 = 3" Effekt
Die beiden führenden internationalen Automobilzulieferer Continental und Schaeffler stellen auf dem 35. Internationalen Wiener Motorensymposium (8.-9. Mai 2014) das Gasoline Technology Car (GTC) vor. Das Gemeinschaftsprojekt GTC zeigt, wie eine vernetzte Integration von Mild Hybrid Schlüsseltechnologien auch bei einem bereits sehr effizienten Ukk nsi jewdgoqzwyygqjexdj Zckwokmfayxx- Zvemnptiu, ozb dzz fesb mblexotyfvl Rtwyk-Yrdyyooa Levp Xisxj 6.8 m MwoYibdk, ucspoiuuuz pwf sc 65 % uc Rndlcsjxnf ceb rpyqe iy WH5 hzwzvjrxa tquk.
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